Archive for Ιουνίου, 2009

Ποδήλατα στα τρένα……

Σε όλες τις πόλεις της Ελλάδας (ΜΟΝΟ) τα ποδήλατα απαγορεύονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς.  Αυτό είναι και ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα των ποδηλατών, το οποίο είναι ακόμη πιο έντονο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

..Οι αρμόδιοι φορείς αντί να μας βοηθάνε μας δυσκολεύουνε και αδυνατούμε να κατανοήσουμε το γιατί.

logo3033Οι ποδηλάτες θεσσαλονίκης, λοιπόν στείλανε το ακόλουθο κείμενο-διαμαρτυρίας στον ΟΣΕ διεκδικώντας, το δικαίωμα εισόδου του ποδηλάτου σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

…δεν χρειάζεται να πούμε ότι στηρίζουμε την κίνηση γιατί αυτό… ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ!!

ακολουθεί η επιστολή διαμαρτυρίας…

(σημ. στην επόμενη πορεία μας, θα περάσουμε και εμείς από τον ΟΣΕ Τρικάλων, για την παράδοση αντίστοιχης επιστολής)

Προς:  Oργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ)

Κοινοποίηση:   Υπουργείο Μεταφορών, Υπουργείο Τουρισμού, Δήμο Θεσσαλονίκης, Νομαρχία Θεσσαλονίκης, Έντυπα ΜΜΕ, Ηλεκτρονικά ΜΜΕ

Θεσσαλονίκη, 29/06/2009

Θέμα: Επιστολή προς ΟΣΕ σχετικά με την απαγόρευση μεταφοράς ποδηλάτων στα υπεραστικά τρένα του Οργανισμού, αλλά και στον Προαστιακό Θεσσαλονίκης

Αξιότιμοι/ες κύριοι/ες,

Απευθύνουμε αυτήν την επιστολή στον ΟΣΕ και στο Υπουργείο Μεταφορών, προκειμένου να διεκδικήσουμε το δικαίωμά μας ως ποδηλατών για μεταφορά μας με τα τρένα του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος. Επιπλέον, θέλουμε να επισημάνουμε και την ιδιαίτερα «αφιλόξενη» πολιτική του οργανισμού απέναντι στους χρήστες ποδηλάτου και ιδιαίτερα στους χρήστες ποδηλάτου της Β. Ελλάδας.

Εμείς, οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης, αποτελούμε ομάδα πολιτών που έχει επιλέξει το ποδήλατο ως μέσο μετακίνησης, αναγνωρίζοντας τα οφέλη του όσον αφορά τη γρήγορη, οικονομική, οικολογική και ήπια συμπεριφορά μετακίνησης στο επιβαρυμένο αστικό και μη περιβάλλον. Οι συνθήκες για την καθημερινή μετακίνησή μας δεν είναι ευνοϊκές, ωστόσο προσπαθούμε και διεκδικούμε τα αυτονόητα δικαιώματά μας για ασφαλείς και διευρυμένες μεταφορές για τους πολίτες – χρήστες του ποδηλάτου.

Στα πλαίσια αυτής της προσπάθειας απευθυνόμαστε προς τον ΟΣΕ, ο οποίος -εν έτει 2009- έχει υποβαθμίσει σημαντικά την ποιότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών της χώρας μας, αγνοώντας την ανάγκη των ποδηλατών για προαστιακές και υπεραστικές μετακινήσεις και παραβλέποντας εντελώς το τμήμα του ποδηλατικού τουρισμού.

Πιο συγκεκριμένα, μετά από επικοινωνία με την Υπηρεσία Πληροφόρησης και Εξυπηρέτησης Επιβατών (1110) διαπιστώσαμε ότι:

• Απαγορεύεται η μεταφορά ποδηλάτου στα βαγόνια (ακόμη και σε χώρο που δεν ενοχλεί ή σε ειδικό βαγόνι) των τρένων ως χειραποσκευή.

• Δεν υπάρχει πλέον δυνατότητα μεταφοράς του ποδηλάτου σε εμπορευματικές μεταφορές, διότι αυτές καταργήθηκαν.

• Δεν επιτρέπεται ούτε η μεταφορά ποδηλάτου ως «εγγεγραμμένης αποσκευής», (Χάρτης Υποχρεώσεων προς τον Καταναλωτή, § Α.3.2, http://www.ose.gr/ose/files/OSE.pdf), παρά μόνο αν γίνει ολοκληρωτική αποσυναρμολόγηση ποδηλάτου προκειμένου να μεταφερθεί σε χάρτινη κούτα.

• Μετά από χαρακτηριστική παραίνεση της Υπηρεσίας Πληροφόρησης και Εξυπηρέτησης Επιβατών προτάθηκε μία λύση που καθόλου δεν εκφράζει την ανάγκη μας για ομαλές και συνδυασμένες μετακινήσεις. Συγκεκριμένα δηλώθηκε πως: Αν βάλετε το ποδήλατο αποσυναρμολογημένο μέσα σε κούτα και δεν φαίνεται τι είναι μπορείτε να το πάρετε και ως χειραποσκευή στο βαγόνι δωρεάν..

• Ενώ στις γραμμές του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτου (Ερώτηση-Απάντηση 8, http://www.proastiakos.gr/index.php?tid=50), για αδιεκρύνιστο λόγο απαγορεύεται στη γραμμή του Προαστιακού Θεσσαλονίκης που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τη Λάρισα.

Κάτω από αυτές τις περιστάσεις καλούμε τον ΟΣΕ να εφαρμόσει το αίτημα των Ποδηλατών Θεσσαλονίκης και όλων των ποδηλατικών κινήσεων της χώρας για μεταφορά των ποδηλάτων στα τρένα του οργανισμού.

Επιπλέον καλούμε τον ΟΣΕ και το Υπουργείο Μεταφορών σε εφαρμογή των προτάσεων του Ευρωκοινοβουλίου για τη Χάρτα Δικαιωμάτων Επιβατών Σιδηροδρόμου (5892/1/2006 – C6-0311/2006 – 2004/0049(COD)), όπου χαρακτηριστικά αναφέρεται:

«Άρθρο 5: Όλες οι αμαξοστοιχίες, διεθνών και υψηλής ταχύτητας συμπεριλαμβανομένων, πρέπει να παρέχουν τη δυνατότητα στους επιβάτες ειδικού χώρου για τη μεταφορά αμαξιδίων βρεφών, αναπηρικών αμαξιδίων, ποδηλάτων και αθλητικών συσκευών, ενδεχομένως έναντι πληρωμής».

Επιπλέον, απαιτούμε την εφαρμογή των κανονισμών που επιτρέπουν τη μεταφορά ποδηλάτου στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο κανονικά και στον Προαστιακό Θεσσαλονίκης και στη γραμμή που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τη Λάρισα.

Με εκτίμηση,

Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης
http://www.podilates-thess.gr
e-mail: admin@podilates-thess.gr

Leave a comment »

Κάτι αλλάζει στην πόλη…Βραδινή Ποδηλατάδα 11/06/09

Την στιγμή  που ο αριθμός των αυτοκινήτων στις πόλεις έχει αυξηθεί σε τέτοιο βαθμό που η μετακίνηση με το ποδήλατο πολλές φορές γίνεται δύσκολη και ίσως επικίνδυνη, η  κεντρική γέφυρα την Πέμπτη  το βράδυ κατακλείστηκε από ποδήλατα δείχνοντας πως κάτι αρχίζει και κινείται σιγά – σιγά στην πόλη μας .

Νέοι , γονείς με τα παιδιά τους , μαθητές και φοιτητές των σχολών της πόλης , συμμετείχαν στην βραδινή συνάντηση-ποδηλατάδα , δείχνοντας πως όλο και περισσότερος κόσμος ευαισθητοποιείται στο θέμα του ποδηλάτου , δίνοντας υποσχέσεις πως μπορούμε να διεκδικήσουμε με όμορφες και μαζικές κινήσεις τα δικαιώματά μας ως ποδηλάτες .

Πενήντα και πλέον λοιπόν ποδήλατα ξεχύθηκαν στου δρόμους , αφήνοντας μια ωραία εικόνα  με τα φωτάκια τους , τους ήχους από τα κουδουνάκια και τις φωνές όλων όσων συμμετείχαν .

Κάποια άτομα είχαν αναλάβει να βρίσκονται στην αρχή και στο τέλος της πορείας κλείνοντας για λίγο κάθετους δρόμους προς αυτήν , προστατεύοντας τους ποδηλάτες από κάποιο τραυματισμό , αφού πάντα υπάρχουν οδηγοί  Ι.Χ. που δεν έχουν την υπομονή να περιμένουν 5 λεπτά και φυσικά ο σεβασμός τους προς εμάς είναι ανύπαρκτος .

Στην διαδρομή αρκετοί ενθουσιάστηκαν από την μαζική ποδηλατάδα  και μας ακολούθησαν με το ποδήλατό τους . Αποτέλεσμα ήταν να γίνουμε τόσοι πολλοί που ξεπερνούσαμε κατά πολύ τον αριθμό των διερχομένων αυτοκινήτων σε κεντρικά σημεία .

Όσο περισσότεροι λοιπόν είμαστε , τόσο μας υπολογίζουν. Η ποδηλατάδα κατέληξε στο φρούριο της πόλης αφήνοντας ένα αισιόδοξο μήνυμα για τη συνέχεια

Ας ελπίσουμε πως κάθε φορά θα γινόμαστε πολυπληθέστεροι και πιο δυνατοί .Μακάρι αυτήν την εικόνα να βλέπουμε συνέχεια . Ποδήλατα παντού.

Ραντεβού στην επόμενη ποδηλατάδα μας .

Υ.Γ. Όσοι  ποδηλάτες θέλουν , μπορούν να επικοινωνούν μέσω του mail- επικοινωνίας , έτσι ώστε να ενημερώνονται για τα ποδηλατικά μας νέα , τις συναντήσεις μας και να γίνουν κομμάτι της όλης αυτής προσπάθειας . Μπορούν επίσης να μας γράφουν τις γνώμες τους και τις ιδέες τους για τρόπους δράσης σε ότι αφορά το ποδήλατο και τη μετακίνησή μας μ’αυτό .

2 Σχόλια »

ΒΡΑΔΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΤΑΔΑ – Πέμπτη 11 Ιουνίου

ΒΡΑΔΙΝΗ ΠΟΔΗΛΑΤΑΔΑ – Πέμπτη 11 Ιουνίου

Κεντρική Γέφυρα….στις 20:30

Βραδινή Ποδηλατάδα

Οι ποδηλάτες  Τρικάλων την Πέμπτη 11 Ιουνίου στις 20:30 θα πραγματοποιήσουν συνάντηση στην Κεντρική Γέφυρα για κουβέντα , νέες ιδέες δράσης και για την γνωριμία νέων ποδηλατών οι οποίοι θέλουν να συμμετέχουν σε όλη αυτήν την κίνηση.

Στις 21:00 θα πραγματοποιηθεί ποδηλατάδα μέσα στην πόλη η οποία θα καταλήξει στο φρούριο της πόλης και όσοι έχουν την διάθεση μπορούν να μας ακολουθήσουν.

Η βραδινή αυτή βόλτα θα γίνει για να δώσουμε το στίγμα πως το ποδήλατο είναι μέσο μετακίνησης όχι μόνο την ημέρα , αλλά και όταν νυχτώσει.

Μικρά παιδιά τα οποία πηγαίνουν για να παίξουν, μαθητές οι οποίοι επιστρέφουν από τα φροντιστήριά τους, νέοι οι οποίοι τελειώνουν την απογευματινή τους εργασία και γυρίζουν σπίτι, ηλικιωμένοι οι οποίοι μπορεί να πηγαίνουν στο καφενείο και γενικά ο κάθε απλός ποδηλάτης ο οποίος χρησιμοποιεί το ποδήλατο για άθληση και μετακίνηση.

Όλοι λοιπόν οι παραπάνω χρησιμοποιούν το ποδήλατο και τις βραδινές ώρες και πρέπει να χρήζουν μεγαλύτερης προσοχής από τους οδηγούς Ι.Χ., όπου ο κίνδυνος ατυχήματος είναι μεγαλύτερος.

Η δημιουργία ποδηλατοδρόμων (ένας από τους βασικούς μας στόχους) , μπορεί να αποτρέψει δυσάρεστες καταστάσεις και να διευκολύνει όλους τους ποδηλάτες της πόλης καθημερινά .

Αρκετές φορές έχουμε ακούσει πως δεν υπάρχουν κονδύλια και χρήματα για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων.

Εάν όμως η δημιουργία τους συνδυαστεί με ανάπλαση πεζοδρομίων ή οδών οι οποίες

  • είναι είσοδοι πόλεων,(βλέπε οδό Καρδίτσης , Καλαμπάκας )
  • οδηγούν σε πάρκα άθλησης της πόλης (βλέπε πάρκο Αγίου Γεωργίου)
  • καταλήγουν σε υπηρεσίες (βλέπε 0ΑΕΔ) οι οποίες βρίσκονται εκτός κέντρου , αλλά καθημερινά δεκάδες πολίτες χρησιμοποιούν,
  • χρησιμοποιούνται για τη μετακίνηση φοιτητών σε σχολές περιφερειακά της πόλης (βλέπε ΤΕΦΑΑ),

τότε εύκολα καταλαβαίνουμε πως κονδύλια τα οποία θα διατεθούν θα είναι πράγματι για τον πολίτη.

Ποδήλατα Παντού

4 Σχόλια »